Das Exportvolumen ist deutlich zurückgegangen!Der E-Commerce-Umsatz von Sinotrans ging im Jahresvergleich um 16,67 % zurück

Sinotrans gab in seinem Jahresbericht bekannt, dass das Unternehmen im Jahr 2022 ein Betriebsergebnis von 108,817 Milliarden Yuan erzielen wird, was einem Rückgang von 12,49 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; einen Nettogewinn von 4,068 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von 9,55 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.
Bezüglich des Rückgangs des Betriebsergebnisses gab Sinotrans an, dass dies hauptsächlich auf den Rückgang der Seefracht im Vergleich zum Vorjahr zurückzuführen seiLuft  FrachtZinsen in der zweiten Jahreshälfte und aufgrund der Auswirkungen der schwachen globalen Handelsnachfrage das Geschäftsvolumen vonMeer Frachtund Luftfrachtkanäle gingen zurück, und das Unternehmen optimierte seine Geschäftsstruktur und reduzierte einige Gewinne. Geschäft mit niedrigeren Tarifen. Der den Aktionären börsennotierter Unternehmen zurechenbare Nettogewinn betrug 4,068 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 9,55 % gegenüber dem Vorjahr, hauptsächlich aufgrund der Die intensive Pflege des Kontraktlogistiksegments durch das Unternehmen, innovative Servicemodelle und ein Gewinnanstieg gegenüber dem Vorjahr sowie die starke Aufwertung des US-Dollars gegenüber dem RMB führten zu einem Anstieg der Wechselkursgewinne.
Im Jahr 2022 wird der externe Umsatz des E-Commerce-Geschäfts von Sinotrans 11,877 Milliarden Yuan betragen, was einem Rückgang von 16,67 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; der Segmentgewinn wird 177 Millionen Yuan betragen, was einem Rückgang von 28,89 % gegenüber dem Vorjahr entspricht Aufgrund von Faktoren wie der EU-Steuerreform und einer sinkenden Nachfrage in Überseemärkten ist das Exportvolumen der E-Commerce-Logistik deutlich zurückgegangen. Gleichzeitig sind die Treibstoffkosten und Flugzeugumgehungskosten aufgrund regionaler Konflikte gestiegen,Charter Flugzuschüsse und Luftfrachtpreise sind im Vergleich zum Vorjahr gesunken, was zu einem Rückgang des grenzüberschreitenden E-Commerce geführt hatLogistikGeschäftsumsatz und Segmentgewinn.

Im ersten Halbjahr 2022globale Seefrachtund die Luftfrachtraten werden hoch bleiben. In der zweiten Jahreshälfte wird aufgrund des wechselseitigen Drucks des Rückgangs des weltweiten Seecontainerhandelsvolumens, des Rückgangs der weltweiten Luftfrachtnachfrage und der kontinuierlichen Erholung der effektiven Transportkapazität Die weltweiten Seefrachtraten werden stark sinken.Der Preis schwankte und sank, und das Preisniveau der Hauptstrecken kehrte auf das Niveau von 2019 zurück.
Im Hinblick auf den Wassertransport förderte Sinotrans weiterhin den Bau von Wassertransportkanälen in Südostasien, eröffnete nach und nach Container-Wassertransportkanäle von Südchina, Ostchina und Zentralchina nach Südostasien und schuf ein vollständiges Verbindungsprodukt von Japan nach Südchina Korea und verbesserte den Umfang und die Intensivierung des Nebenstreckentransports innerhalb des Jangtsekiang.
Im Hinblick auf den Luftverkehr förderte Sinotrans auf der Grundlage der Stabilisierung der Vorteile europäischer und amerikanischer Strecken die Marktexpansion in Schlüsselregionen wie Lateinamerika; das ganze Jahr über wurden insgesamt 18 Charterflugstrecken betrieben, und 8 Charterflugstrecken wurden durchgeführt stabil betrieben und eine kontrollierbare Transportkapazität von 228.000 Tonnen erreicht, ein Anstieg von 3,17 % im Jahresvergleich;Wir entwickeln weiterhin standardisierte Produkte und Full-Link-Produkte wie grenzüberschreitende E-Commerce-Kleinpakete, FBA-Kopfstellen und Überseelager.
Im Landtransport haben die internationalen Züge von Sinotrans fast 1 Million TEU transportiert; im Jahr 2022 werden sechs neue selbstbetriebene Zuglinien hinzukommen, und China-Europe Express wird das ganze Jahr über 281.500 TEU transportieren, eine Steigerung gegenüber dem Vorjahr von 27 %. Der Anteil stieg um 2,4 Prozentpunkte auf 17,6 %.Als einer der ersten Betreiber, die an der China-Laos-Eisenbahn teilnahmen, hat Sinotrans einen Durchbruch beim Bau des China-Laos-Thailand-Kanals erzielt und erstmals den multimodalen Transportkanal China-Laos-Thailand eröffnet. Die China - Zuerst wird der Kühlkettenzug Laos-Thai eröffnet. Im Jahr 2022 wird das Volumen des Eisenbahnagenturgeschäfts im Jahresvergleich um 21,3 % und der Umsatz im Jahresvergleich um 42,73 % steigen.